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在遇到電梯故障時(shí)可以膝蓋呈彎曲姿勢(shì)。因?yàn)轫g帶是人體富含彈性的一個(gè)組織，借用膝蓋彎曲來(lái)承受重?fù)魤毫?，比骨頭承受壓力會(huì)更大。使用電梯是要注意電梯是不能超載，電梯報(bào)警的時(shí)候，是要主動(dòng)的退出，要等下一趟再乘坐，因?yàn)殡娞莩d是很危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞莸拿恳淮芜\(yùn)行都要經(jīng)過(guò)開(kāi)門、關(guān)門動(dòng)作，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之，造成門開(kāi)關(guān)失靈，很容易發(fā)生乘客被困的事故。

有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。司機(jī)、乘客在發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候，是要把電梯停在火勢(shì)沒(méi)有蔓延的樓層，乘客是不能使用電梯逃生，是要在樓梯的安全出口位置逃生。萬(wàn)一被困電梯，首先應(yīng)冷靜呼救，同時(shí)保持體力，等待救援。可用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機(jī)向有關(guān)方面求救，還可按下警鈴報(bào)警。在有手機(jī)信號(hào)的電梯里，可用手機(jī)求救。

電梯的主參數(shù)指額定載荷和額定速度。額定載荷是制造電梯所依據(jù)的載荷或賣方保證正常運(yùn)行的載荷額定速度是制造電梯所依據(jù)的并由賣方保證正常運(yùn)動(dòng)的轎廂速度。電梯內(nèi)的人也不要伸手伸腳、探頭探腦，更不能將攜帶的物品放在間隙處阻止梯門關(guān)閉，而倚靠、手推、撞擊、腳踢、撬門會(huì)影響層門開(kāi)啟或因?qū)娱T誤開(kāi)不留神而墜入井道。應(yīng)用技術(shù)：1、全數(shù)字識(shí)別乘客技術(shù)2、數(shù)字智能型安全控制技術(shù)3、第四代無(wú)機(jī)房電梯技術(shù)4、雙向安全保護(hù)技術(shù)5、快速安裝技術(shù)6、節(jié)能技術(shù)7、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)。